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春秋航空:此次定增认购量比较踊跃 将根据外部环境变化调整航网重心

今日(11月28日),低成本航司龙头春秋航空(601021)召开业绩说明会,春秋航空就运营情况、刚落地的定增项目等投资者关注话题进行了回复。

二级市场上,今日A股航空机场板块震荡上扬,其中,春秋航空领涨该板块,该股早盘低开后获得拉升,最终上涨4.71%至51.83元/股,当前市值约475亿元。

经营端仍然承压

三季报显示,前三季度春秋航空实现营业收入66.05亿元,同比下滑23.54%,实现净亏损17.37亿元,同比转亏。不过,分季度看,春秋航空第三季度亏损幅度环比收窄,该公司第三季度净亏损4.92亿元,二季度净亏损超过8亿元。

春秋航空在业绩说明会上介绍,2022年前三季度,新冠疫情的发展和持续对国内航空出行市场的影响较为严重。公司2022年前三季度国内ASK同比下滑24.1%,而国际航线继续执行“五个一”和熔断的政策,保持低位运行,港澳台地区同样因为疫情原因暂停航班,航线结构仍然以国内航线为主。

机队构成方面,春秋航空今年前三季度以自购方式引进了4架A320neo型飞机,1架A320ceo退出。截至2022年三季度末,机队规模116架,其中A321neo飞机有9架,自购飞机65架,经营性租赁飞机51架。

对于当前第四季度经营情况是否有所改善,春秋航空首席财务官兼董事会秘书陈可表示,目前全国疫情仍然呈现多点多地散发的趋势,公司经营仍然承受较大压力。

就国际航线的恢复趋势,陈可介绍,公司国际航线自22-23冬春航季换季后有所增加,目前恢复至一周11-12班左右,国际航点仍就围绕东南亚、东北亚市场,国内出发地集中在南宁、沈阳、杭州等地。

此外,有投资者提问“明年的经营重心会放在哪里国际还是国内”?

春航航空董事长王煜表示:“目前国内疫情防控压力较大,未来一段时间内不确定性也较大,公司将根据外部环境的变化调整航网重心。”

定增获机构捧场

尽管近期国际客运业务有所回暖,但国内民航业总体仍在低谷运行。面对经营端压力,多家头部航司相继筹划定增募资,以强化机队实力,改善财务状况等。

其中,春秋航空的定增结果最新出炉。该公司于11月25日晚间宣布定增落地。此次定增发行价格为48.32元/股,发行数量约为6208.61万股,募资总额约30亿元。

发行对象最终确定为14家,锁定期为6个月。其中,机构投资者认购踊跃,嘉实基金、广发基金、富国基金、工银瑞信等在内的多家知名机构在列。其中,富国基金认购金额最多,获配6.54亿元。

发行完成后,春秋国旅及其一致行动人持有春秋航空的股权比例为56.75%,春秋国旅仍为上市公司控股股东,王正华仍为公司实际控制人。

春秋航空在公告中称,在购买空客A320系列飞机与模拟机并将其投入日常运营后,募投项目效益将逐步得到实现,公司经营活动现金流入将会逐年体现,从而进一步改善公司的现金流状况。

对于此次定增结果,春秋航空董事长王煜在业绩说明会上表示:“公司本次定增的认购量比较踊跃,价格折扣也比较理想。本次定增完成后,公司资产负债率和现金储备量的健康程度又将提升一个台阶,一方面能够更好地应对未来一段时间的不确定性,另一方面也为我们危中寻机谋发展打下了坚实的基础。”

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